品牌故事
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直8海上閱兵保障記
  • 來源:中航工業昌飛
  • 發布時間:2016-09-18

       2009年4月23日,經過60年的風雨征程,中國海軍迎來了自己成立60周年的紀念日。在美麗的青島,黃海海域,中國人民解放軍海軍建軍60周年海上閱兵氣勢宏大。在這幅蔚為壯觀的圖景中,由昌飛公司生產的直8型機在接受檢閱中,拉起絲綢一樣的三色飄帶,成為國人觀看閱兵,涂抹在心中極為亮麗的一筆。
       在蔚藍的天空中,直8型機拉出的彩帶如霞似錦,異常美麗。這是昌飛人的驕傲與自豪!因為,在這幅美麗畫卷的背后,凝結了昌飛廣大干部職工為海上閱兵保障工作所付出的智慧與辛勤汗水。


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高度重視  成立領導小組


       獲悉直8型機將執行海上閱兵專項任務。昌飛公司立即著手安排好保障工作。時值中航工業深入學習實踐科學發展觀活動全面開展之際,昌飛公司把認真做好保障工作當成檢驗和求得學習實踐活動實效的一項重要內容,給予了高度重視。
       以昌飛公司為組長單位,602所、海軍駐景德鎮地區軍事代表室為副組長單位,相關配套廠所為成員單位的任務專項保障領導小組迅速成立。昌飛公司董事長、總經理余楓親任組長。領導小組下設辦公室、專家組、后援保障組、現場保障組等機構,從而為做好這次保障工作提供了組織保障。
       公司為做好直8型機的閱兵保障工作,制定了詳細的保障方案,明確了保障的人員組成、工作分工和職責、工作流程、信息反饋、備件提供等,為保障工作的開展做好充分的準備。
       保障工作開展前,中航直升機公司在青島組織召開了直8型機售后服務會,共有65家單位參加會議。會議確定了《直8型機海上閱兵任務專項技術保障方案》。公司副總經理王景福參加了會議,并針對部隊提出直8型機使用中存在的技術質量問題,要求保障人員逐一進行了研究、協調,制定解決措施和行動計劃。
       會后,各有關單位按照《專項技術保障方案》的要求積極行動起來,為保障工作的順利實施擔負起各自的職責。
       3月26日起,公司派出的現場保障組工作人員陸續抵達青島,廠所開始對直8型機進行拉煙裝置改裝。4月1日,完成了閱兵活動直8型機現場保障人員的集結。4月2日,由海裝航技部、中航直升機公司召開現場保障組工作會議,標志著海上閱兵直8型機保障工作正式啟動。保障期間,各配套廠家按方案要求陸續向現場提供保障備件,現場保障組共收到備件65種68件。4月3日到4月22日,昌飛公司與各配套廠家一起,共保障直8四架機飛行59小時13分鐘,共計180個起落架次,期間進行了兩次閱兵預演和三次本場的拉煙訓練,為直8圓滿完成閱兵任務提供了堅強保障。
       此項保障任務取得圓滿成功,與公司領導的高度重視密不可分。從接到任務起,公司領導就多次過問保障任務的策劃工作,董事長、總經理余楓親自主持召開保障任務工作會,就保障工作對各公司各主管部門提出了嚴格要求,并將保障任務放在昌飛公司所有任務的重中之重的位置,為保障任務的開展奠定了基礎。副總經理王景福帶領公司相關部門主管參加了青島售后服務會,副總經理周金虎、海軍駐景德鎮地區軍事代表室副總軍代表李孝松、公司副總工程師朱永明等都親自到青島指導做好保障工作。


現場保障  我們全力以赴


       本次保障工作涉及的直8配套單位共有35家。在此不能不提到公司派出的現場保障組。作為組長單位,昌飛公司派出的現場保障組共有8人,他們是銷售支援部副總質量師王海德(組長)、技師任樹坤、助理工程師阮岐、張凌云、技術員劉江波,特設維修中心工程師張惠華,工程技術部高級工程師汪平貴和生產調度部司機王占中。他們和其他各單位的同志一起,以高度的政治責任感對待此項任務,全力以赴協調,盡心盡責工作,共同為保障工作出力。
       4月14日上午,直8某架機因駕駛桿AK-7按鈕故障導致自駕自動斷開的故障。現場保障組組長王海德當即向公司返回信息,協調備件解決。公司銷售支援部設立的保障工作24小時熱線接到報告后迅速上報情況,當天下午,公司就安排人員輾轉南昌坐飛機,并于第二天一大早,將備件送到青島現場。快速的反應得到了部隊的高度評價。
在這里,為了保障閱兵,所有人都心往一處想,勁往一處使。在這里,沒有單位之分,沒有“這是你的事,那是他的事”,所有事都是現場保障組的事,都是大家的事。
       4月17日,531廠自駕飛行后檢查,自駕在打輔助泵的情況下,操縱臺功能通道自動切斷。經過現場檢查,需要更換操縱臺內部插件板,可是維護人員手中沒有備件。得知消息后,531廠立即安排兵分兩路,一路職工從陜西漢中出發,趕到西安乘坐飛機飛赴青島排故,同時,該單位江蘇如皋的售后服務人員快速趕往南京,乘坐飛機趕赴青島,在最短的時間內,確保排除故障,為閱兵做好保障。
       有一件事讓現場保障組組長王海德至今記憶猶新。由于本次保障工作涉及單位共有35家,現場保障人員就有73人。4月1日,現場保障人員全部集結到位,部隊在機場召開了現場保障工作會議,由王海德通知各單位派代表到會議室參會。原定各單位派一名代表參會,會議室的選擇也與之配套,可是到了會議召開時,所有的人都來了,會議室的座椅不夠用。看到這一情況,部隊馬上派出卡車,裝了滿滿一車座椅到會議室,開會時,會議室內的人員擠得滿滿當當。從這一件事,就可以看出所有參與現場保障人員的工作熱情和對圓滿完成這次保障任務的渴望。
拉煙改裝 故事不為人知
       保證直8型機在閱兵過程中,飛臨閱兵艦上空時拉出紅黃藍三色煙霧,是這次保障工作中的一項重點,這也是國產直升機首次進行拉煙,為此,昌飛公司有關人員在拉煙改裝中付出了大量艱苦努力。
       以往,國內直升機從未進行過類似試驗。翻閱國外有關資料,涉及這一方面的內容也非常有限。這使得昌飛人只能立足自身,從頭做起。經過認真測量,反復推演,保障組確定了這次拉煙改裝采用的方案:用金屬三腳架在起落架上固定拉煙罐,飛行時點燃拉煙罐,從而達到接受閱兵時拉出紅黃藍三色煙霧的目的。
       一開始,拉煙改裝選中的位置處于直8短翼浮筒與機身之間。第一次拉煙試驗,這樣的改裝并不成功。當時直8飛上天空,到了拉煙的那一刻,人們從地面向天空看去,煙霧翻翻滾滾,四處彌散,卻不能形成一條很好的煙霧。
       難道是方案有誤?還是選擇的安裝位置不當?又或者是飛行速度有待調整?此時,疑問充滿了保障組改裝人員的腦海。經過認真觀察,分析現象,改裝組得出結論,由于拉煙裝置的安裝位置距離機身過近,導致旋翼產生的風力對拉煙造成了較大影響,煙霧在機身周圍集聚四散,從而造成了拉煙效果不佳。調整位置后,拉煙裝置被安裝在機身短翼浮筒的外側。再次試驗后,實際拉煙完全符合預期效果。
       在4月23日閱兵之前,拉煙改裝試飛一共進行了5次,其中在海上飛行2次,在青島部隊機場飛行3次。考慮到海上風高浪大,飛行員在飛行中制定了180公里受閱速度、220公里受閱速度等多種飛行預案,以確保獲得最佳的拉煙效果。實際飛行中,直8最終選定了180公里的受閱速度。
       據了解,駕駛直8機參加海上閱兵的駕駛員中,有兩位分別是北海艦隊某航空兵團的副團長和飛行大隊長,他們駕駛直升機的飛行時間都超過了1000小時。而所有參加海上閱兵活動的飛行員,也都是某航空兵團精選出來的尖兵。他們都對國產直8直升機的優良性能給予了充分肯定。


盛大閱兵  期待下次再會


       在人們的印象中,參與閱兵活動的保障工作,毫無疑問可以在第一時間、零距離觀看到盛況空前、規模宏大的閱兵,從而在自己的一生中留下一次難得而珍貴的回憶。可事實并非如此。
       據了解,此次閱兵活動甚至超過了奧運會的安保級別。針對中外軍艦即將停泊青島港碼頭和奧帆中心碼頭,安保部門都進行了大規模探摸檢測,總面積達30多萬平方米,在水下都形成了嚴密的監測網絡,
參與保障工作的人員由于工作忙沒時間,加之在整個海上閱兵活動期間,青島港各個碼頭都處于嚴密的封控狀態,所有人員必須憑借相關證件出入,大家都沒有機會前往“五四”廣場,一睹14個國家21艘軍艦的風采,這也成為大家心中的一個遺憾。
       3、4月份的青島海邊,室外溫度不到10度,海面的風力則經常達到8級左右。一遇到陰天,溫度就更低,海邊的溫度只有4~5度,在保障期間,公司陸續有職工前往排故,31車間、36車間的一些青年女性在室外工作,常常是一身羽絨服加上帽子,全身裹得嚴嚴實實,還是冷得不行。
       為了做好保障工作,現場保障工作組的大部分人員都住在距離部隊機場步行5分鐘路程的“名揚賓館”。進入機場要服從軍事管制,所有行動需要聽從部隊安排,其中,公司銷售支援部派出的現場保障工作人員中,有4人一直與部隊同吃同住,按部隊機務人員進場工作的作息時間安排,在機場開展技術保障工作,現場解決直升機發生的各類技術質量問題,他們克服了許多艱苦條件。
       在閱兵當天,所有保障人員都身處部隊機場,能看到直8的起飛降落,卻無緣親眼目睹閱兵的實況。此時,大家就聚集在部隊機場的一臺電視機前,期待現場直播。“身臨其境,卻無緣一睹真容”,保障人員此時的心情可想而知。
       由于各種原因,這次閱兵活動沒有電視現場直播,參與保障的所有人員就一直守候在電視機前,懷著興奮而又急迫的心情,收看新聞報道。一直等到整點新聞,大家才從電視屏幕中了解到閱兵的盛況。看到直8拉煙通過閱兵艦,噴出的紅、黃、藍三色煙霧織成一道絢麗的彩虹,久久地延展在海天之間這一幕時,大家都非常激動和驕傲。
現場保障組組長王海德回憶說,等到直8回到部隊機場時,飛行員走下直升機,大家向他表示祝賀。飛行員說:“這下咱們直8可‘露臉’了,讓胡主席看到拉煙拉得這么好,以后咱們直8的訂貨肯定會更多。”
       這次海軍閱兵是60年一遇的盛事,公司保障人員身處零距離卻無緣親眼目睹盛況,可是他們無怨無悔。讓直8振翼翱翔在海天之間,盡情展示國產直升機的風采,讓昌飛公司的產品名片銘記在全國人民乃至世界人民心中,是他們無悔的追求和最大的幸福!


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